航空業界指，吸引及留住民航機師，是加拿大航空業持續存在的問題，有業界分析師表示，在新冠疫情之後，旅行人數激增，本國航空業受退休潮，高昂的培訓成本，及薪金問題，加劇加拿大的飛行員短缺。
自 2020 年開始實施公共衛生限制停飛航班以來，航空旅行已經反彈上來，但自 2019 年以來，加拿大頒發的商業飛行員執照數量也下降 8成 以上。
滿地可McGill大學航空管理學教授John Gradek表示，沒有足夠多的機師從底層起步入行，難以激發公眾對飛行的興趣。
根據加拿大航空業委員會在 2018 年的一份報告發現，若根據需求，估計到 2025 年，該行業將需要多達 7300 名機師。 但之前被迫或自願退休，導致本國飛行員多年來都出現短缺，再加上疫情進一步加劇問題。
另外本國許多新的低廉成本的航空公司也進入市場，其他舊有航空公司則在擴張，導致對飛行員的需求也更大。
Gradek 說，一個學生可能需要支付高達 10萬元以上來接受飛行員培訓，而這批學生可以獲得的經濟援助很少，他認為這種情況需要改變。
