大溫地區的市長發起新活動，以向聯邦及省政府表態，需為區內的運輸系統進行重大改善，並要投放大量資金配合。
大溫地區的市長星期三推出該項名為人人享有交通服務Access for Everyone的活動，促請區內居民簽署請願書，要求各級政府與大溫地區的運輸聯網市長議會更新合作夥伴關係，為其清單上的交通服務提供資金。
市長議會主席兼高貴林港市長Brad West表示，現時要向全國各地的官員發出訊息，讓對方知道大溫地區迫切需要更多交通服務，並需政府的支持才能實現目標。
他說，在過去一年，市長議會已非常清楚地表明，區內的運輸系統正變得難以負荷，無法提供過去10年人口不斷增長所需的服務。
有關活動更包括改善司機、踏單車人士與行人基礎設施的計劃。
市長議會估計，未來10年需總投資210億，而公共交通等的基本服務，對建設一個運作良好、繁榮、健康的城市至關重要，並讓每個人對住房均可能負擔。
議會提出的資金要求，包括用於建立新的快速巴士路線項目、3.75億元用於擴大巴士車隊、140 萬用於增加巴士站容量、7,000 萬用於交通及道路安全項目、以及1.2億用於Golden Ears Way的快速巴士準備項目。
其中3條新的快速巴士項目預計於2027年完成，每個項目的初期成本估算為2.5億至3億，全個計劃將耗資28億，議會要求聯邦及省政府各承擔百分之40的成本，本地支付剩餘的2成。
West 表示，若各級政府在4月前未能兌現撥款承諾，運輸聯網將不得不推遲各項目，並要確定從 2025年開始要減少的項目內容，但議會是無法承受有關情況的發生。
他說，現時已需要5億元資本資金及2億元的新營運資金，以支持本年稍後開始的交通擴建項目。
West強調，大溫需有公平份額，以及已離開地區的稅款再進行投資，為民眾提供所需及應得的交通選項。
