接近勞動節長週末，BC 渡輪 表示，與去年相比，客運量大幅增長，今年夏季有望創出新紀錄。
數字亦指本年碼頭駕車上船的乘客，及未預訂的旅客大幅增加，導致夏季航班要等待的時間更長。
發言人指，本年 6 月及 7 月的總載客量為 516 萬人次，與去年同期相比，增加百分之 1.6，車輛流量增加百分之 3，共有 208 萬輛汽車。
發言人指，在夏季開始之前，渡輪公司已做了很多準備工作，這使當局今年比去年處於更有利的位置，又估計到勞動節長週末結束時，他們將可能會迎來有史以來最繁忙的一季。
在5 月，BC 渡輪宣布已增聘數百名新員工，增加額外航班，並改善時間表，以確保渡輪公司為夏季做好準備。
不過他表示，話雖如此，今年夏天亦並非沒有任何挑戰，包括船隊正在老化，當中有幾艘船已經服役了 50 多年，二埠皇后號更服務剛滿 60 年。儘管船公司已盡了最大努力，但由於機械問題，偶爾也有航班取消。
不過另一方面，代表 BC 渡輪 工人的工會就表示，船隻其中一些故障，原本是可以避免的。
BC渡輪與海事工人工會表示，渡輪系統確實存在一些問題，在通常情況下，BC 渡輪都會進行相當不錯的維修保養計劃，但最近有船隻在維修期間要過早投入服務。
有關船隻雖符合監管的標準，但隨著渡輪公司要更匆忙地將船隻重新投入服務，運行維修工作成效可能會受質疑。工會解釋，工程師及維修工人的工作做得很好，但資方面臨商業上的壓力，要加快將船隻投入服務，因此在某些情況下，船隻投入服務的速度比應有的速度更快，引來更多故障事件。
另外工會亦指，渡輪公司在招募人手的問題尚未完全解決。雖然看到的人手短缺情況已有所減少，但他們仍然有人手短缺問題。
工會表示，他希望大眾能夠理解 BC 渡輪 所面臨的壓力，包括船員不足方面。由於可用船隻數量有限，船員們正在努力確保船隻可以行駛。
BC 渡輪就表示，他們認知到夏季航班取消，對乘客造成的不便，並非常感謝客戶的耐心及理解，同時指出，展望未來BC渡輪船隊未來將要進行更換的計劃。指他們知道需要更新及更大的船隻來滿足不斷增長的需求，已制定全面的更新船隊策略，以替換老化的船隻，並根據人口增長增加運載能力。
渡輪公司計劃更換多達七艘新款的大型船隻，預計可運載多達 360 輛標準尺寸的汽車及 2100 名乘客，而現有需要退役的渡輪只能容納 250至310 輛汽車及 1200至1500 名乘客。
BC 渡輪表示，第一艘新的大型渡輪將於 2029 年投入使用，其餘船隻將於 2033 年投入使用。
