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July 19, 2023

BC省碼頭工人最快在本星期六再次罷工

BC省的碼頭工人工會再次發出72小時罷工通知,最快本星期6上午展開新一輪罷工行動。

由於工會的內部核心小組不接受聯邦調停員的臨時協議建議,BC省碼頭工人的罷工在星期二下午恢復。

不過,聯邦勞工部長Seamus O’Regan奧雷根星期三表示,BC省港口恢復罷工是非法行為。

他早上透過社交媒體Twitter帖文稱,加拿大工業關係委員會裁定,由於加拿大國際碼頭及倉庫聯盟沒有提前72小時發出罷工通知,應停止參加罷工行動。

奧雷根提供裁決的副本,顯示該委員會收到BC海事僱主協會的申請,尋求根據加拿大勞工法宣布罷工非法,原因是工會沒按照法律要求發出通知。

工會曾作出反駁,但委員會考慮各方提交的材料後,裁定工會在7月18 日開始罷工前需提前72小時發出通知。

委員會指令工會成員停止參與罷工行動,直至發出適當通知,工會亦要撤銷罷工活動的聲明或授權,並立即向員工發出撤銷通知,罷工的成員應立即根據集體協議與適用的調度規則,履行僱傭義務。

碼頭工人於星期三早上撤回糾察線。

BC海事僱主協會表示,已收到工會第二次的72小時罷工通知,將於星期六上午9時開始重新架設糾察線。

僱主協會在聲明中指責工會加倍押注加拿大經濟,協會估計自工會首次罷工以來,至少100億元的貨物受到干擾。

加拿大國際碼頭及倉庫聯盟亦發聲明確認已發出罷工通知,但反對罷工屬非法。

聲明稱,聯盟遵循加拿大勞工法的規定,罷工從採取行動日起一直持續至集體協議獲批准為止,在考慮臨時協議期間,糾察線自願撤下屬善意的舉動,工會將就工業關係委員會的決定提出上訴。

身在安省的聯邦保守黨黨領Pierre Poilievre博勵治要求總理Justin Trudeau杜魯多立即結束本省港口工人的罷工。

他表示,杜魯多必須做好自己的工作,立即結束這次罷工,原因是工業行動為工人、消費者與企業已帶來巨大損失,保守黨要求對方於未來24小時內制定計劃,並結束碼頭工人的罷工行動。

博勵治將工人恢復罷工歸咎於杜魯多的完全無能,並稱,因杜魯多提高生活成本而引發這場罷工。

另一方面,相關持份者亦要求聯邦政府介入。

加拿大貨運管理協會認為,政府現時沒有太多選擇,只能立法要求復工。

BC 商會發出聲明表示,對工會否決協議深感失望。

加拿大獨立商業聯會星期三亦呼籲聯邦政府通過復工令立法,以結束罷工。

亞省省長Danielle Smith透過Twitter帖文,促請聯邦政府重開國會,立法結束糾紛。

勞資雙方原建議他們的成員支持接受協議。資方在7月13號已通過接受協議。

不過,工會昨日發出的聲明稱,核心小組不相信協議中的建議有能力保障工人的各項要求,並指,4年期合約太長,資方在有盈利下,沒有顧及工人的生活成本問題。

大溫貿易局估計,按每日8億元計算,從7月1日上午至上星期四下午,罷工行動造成的貨物中斷價值接近100億元。

保守黨曾於2021年支持少數派自由黨政府通過復工令立法,結束滿地可港口的短暫罷工,該場罷工中斷數百萬元的貨物流動。