運輸聯網地區市長議會在BC城鎮聯會周年大會上警告，在大溫地區客流量激增的情況下，省與聯邦政府應盡快為擴建公共交通投入新資金。
由於各級政府共同努力，加速可負擔房屋單位的發展，運輸聯網地區市長議會促請省與聯邦政府，盡快為交通擴展計劃提供資金，以增加區內新的可負擔房屋發展機會，並更好地為公車乘客提供服務。
有關計劃將在未來十年，將巴士服務增加一倍，包括開設9條新的快速巴士路線，並將活躍交通基礎設施的資金提高。
據聯網提供的最新數據顯示，公車系統的過度擁擠狀況正迅速惡化，至 2025年，約百分之40的繁忙時間巴士線，將出現乘客嚴重擠塞的問題，更令很多乘客未能獲巴士服務。
數據指，大溫地區在新冠疫情後，乘客流量恢復的情況較北美所有主要城市為佳，其中素里與蘭里的巴士客流量是疫情爆發前水平的1.2倍，而快速增長社區的部分路線客流量，於過去4年增加超過一倍。
疫情期間，區內的交通服務被凍結在2019年的水平，但期間人口就增長 20萬以上，即每年新增 5萬多名，現時區內的人均交通服務水準已恢復至2016年的水平，由於人口快速增長，有關指標將繼續下降，除非能盡快增加新服務。
市長議會正敲定聯網新計劃的首階段項目與措施，該計劃需不遲於2024年6月作出撥款承諾，以便按計劃在2024年底開始，根據人口增長擴大交通服務，並支持新的住房目標。
