聯邦法院法官Richard Mosely在星期二發出的裁決表示，他不支持自由車隊2022年初的抗議行動，構成極端、緊急與暫時的情況，並屬全國性，以及無法按其他法律有效處理。
Mosely稱，雖然抗議行動對本國經濟、貿易與商業造成的傷害，是非常真實及令人憂慮，但不構成對個人或財產的威脅、或使用嚴重暴力。
代表渥太華市中心居民與企業提出民事訴訟的人權律師Paul Champ表示，聯邦法院的裁決實際上是肯定原告的部分主張。
Champ說，裁決不會以任何方式損害正進行的民事訴訟，原因是車隊在渥太華所做的事情，包括佔領渥太華市中心及造成傷害，而聯邦法院的裁決只是涉及政府結束抗議活動的方式是否過度。
Champ強調，有關問題根本不會傷害原訟方，若有影響，判決亦肯定原訟方所說，貨車抗議活動不是合法的抗議形式，公共秩序更出現令人無法接受的情況，聯邦法院在數個不同的段落中亦顯示，居民、工人與企業的生活受到貨車司機的影響，法院顯然認為是不可接受，從這項意義上考慮，只是再次確認民事案件有其理據，原告將繼續推行訴訟。
Champ表示，對民事訴訟具更大影響力的判決，將出現在法院系統正審理、並與車隊相關的刑事案件中。
他說，部分案件已透過刑事定罪解決，部分參與者已承認渥太華市中心發生的事情，構成行為不檢，其中備受關注的被告、抗議活動組織者Tamara Lich與Chris Barber方面，其辯護團隊已承認車隊中存在行為不檢成分。
不過，Lich 與Barber就否認參與或教唆他人行為不檢。
Champ強調，最重要的是每個人都承認存在非法性行為不檢，在刑事法中，行為不檢是一種廣泛的犯罪行為，包括造成嚴重破壞及混亂。
他說，當有人被判犯有刑事罪行時，對方不能在民事訴訟中對有關問題提出異議，因此，任何被判行為不檢罪名成立的人，很難為民事索賠辯護，雖然原告不能倚賴聯邦法院的裁決，但有刑事定罪的前提下，原告會繼續索賠。
正進行的集體訴訟尋求對私人與公共滋擾行為作出賠償，原因是渥太華居民因柴油煙霧與汽車喇叭的聲響而遭受損失，企業與僱員亦要在為期三星期的抗議活動中損失收入。
除其他懲罰性賠償外，訴訟更要求6,000萬的痛苦與精神困擾一般、7,000萬的商業損失特殊、以及1.5億的工資損失賠償。
各項索賠仍未獲法院認證。
