總理卡尼與亞省省長Danielle Smith之前達成的能源和氣候協議中，首批截止日期預計將無法實現，表明該個協議，在初期就已面臨挑戰，雙方協議中包括建造一條從亞省通往西岸的新出口輸油管道。
諒解備忘錄中規定，本年4月1日前必須達成的具體截止日期。但在昨日，在Smith 在休士頓出席標普全球舉辦的國際能源會議CERAWeek上，已表示將會出現談判延誤。她表示，不想拖延太久，知道他們需要市場確定性，但這就是亞省政府正在努力實現的時間框架。
去年11月，雙方簽署了一份諒解備忘錄，將給予亞省聯邦環境法的特殊豁免，並為建造一條通往BC省海岸的新輸油管道提供政治支持。
該協議的首批截止日期包括一份關於影響評估的合作協議，一份甲烷排放量協議，及碳定價等效協議。及與碳排路徑計畫相關公司簽署的三方諒解備忘錄。
Smith表示，第一項協議的合作已經完成，第二項協議的公告也即將發布，不過關於工業碳稅的協議以及與油砂公司合作開發碳捕獲計畫的談判，卻困難重重。
油砂聯盟是由多家承諾實現淨零排放的公司所組成的聯盟。該聯盟計畫的核心是碳排「路徑」項目，該項目將從亞省北部20個油砂設施捕獲碳排放，並通過400公里長的管道將其輸送到亞省Cold Lake附近的一個終端，並在那裡進行地下儲存。
該設施將於2027年至2040年間分階段興建。
不過該項目背後的公司，尚未做出最終投資決定。
他指，政府必須與該個碳排路徑集團坐下來，達成一項三方協議，並希望能在幾星期內完成。
