溫市議會昨晚就氣候行動計劃進行投票，包括在市中心及Boardway 地區，引入道路收費系統，及限制外來汽車進入政策，最後獲得通過。
溫市市府職員上月根據氣候轉變緊急行動計劃發表長達371頁的建議報告，昨晚主要是就道路收費問題進行辯論，最終以6票對4票的投票結果，通過道路收費。市議會分別對報告的建議內30多個項目進行投票。
建議其中一個部分提出，所有進入溫市中心及附近特定區域的車輛增加收費，但目前未有收費細節，不同地區會有不同收費。主要受影響區域預計是市中心至16街，以及由Burard 至 Clark 街之間一帶。
投反對票的包括全部無黨派協會市議員，綠黨一名議員Michael Wiebe由於申報有利益衝突而未投票。其餘5名市議員及市長Kennedy Stewart投贊成票。
Stewart上星期指出，道路收費不在市政府的權限之下，有議員提到，可能需要要求省政府修改《溫哥華憲章》。
另外市府亦考慮擴大行人路及單車徑，改善運輸服務，收緊外來車輛泊車政策，以騰出更多道路空間以方便溫市居民，推廣更多彈性工作模式等。
市政府工作人員亦將在2022年底之前向市議會提交報告，如何就道路收費計劃後推出下一步措施，到時將與居民，學生，企業及大專院校等進行協商。
市府去年通過氣候轉變緊急行動計劃，期望在2030年之前，溫市可以實現多項目標，包括， 3分2人在市內透過步行，使用踩單車或公共交通工具，半數在市內行走的車輛屬於零排放的電動車輛，所有市內建築物的碳排放是2017年的一半，新建築物的排放量較2018年的數字減少4成。 V�/�/
