WESTJET西捷航空稱，飛機機械師工會與資方的談判缺乏進展，工會已發出罷工通知，最快於星期五東岸時間晚上7時半起展開工業行動。
罷工通知是在工會上星期取消罷工計劃，與資方重返談判桌後發出，而西捷亦已對可能發生的罷工發出停工通知。
西捷航空行政總裁Alexis von Hoensbroech表示，除非在罷工前的最後一刻解決問題，否則航空公司最快可能在星期四開始取消航班，乘客應先致電航空公司查詢航班情況。
Von Hoensbroech指，公司仍在制定計劃，但最初的航班取消數量可能達雙位數，隨著星期五罷工日的臨近，有關數字仍會增加。
他說，若機械師罷工，航空公司將能維持部分航班，包括國際與大陸航線，最有可能受影響的是國內與加勒比海、以及北美走廊內的其他航線。
西捷上星期在合約談判恢復前已取消數十個航班。
雖然Von Hoensbroech讚揚機械師的工作，但堅持他們是業內薪酬最高的機械師，並已收到一份在4年內加薪百分之22的建議，更屬業界內領先的條件。
他稱，西捷航空機械師現時的平均薪資約為10萬9,000元，頂尖機械師的年薪更在15萬元至17萬之間，新的建議將使機械師成為本國至今薪酬最高的人，但對方似乎仍不接受，他們想要一份改變行業的合約，而不是一份行業領先的合同，顯然已脫離現實，西捷絕不會為避免短期痛苦而犧牲公司的未來。
Von Hoensbroech表示，代表機械師的美國工會試圖進入加拿大，但就犧牲本星期計劃乘坐西捷航空旅遊的25萬名加拿大人，他們是故意選擇本週末來製造最大的損害。
皮爾遜國際機場已表示，將密切注視工業行動對航班的影響，並會持續更新消息。
工會成員較早時以壓倒性多數票，否決一項臨時協議，以及反對西捷航空的仲裁要求。
