上年北溫及西溫共三個市政府及兩個原住民部族，希望推動建立一條快速交通運輸線，連接溫市到北岸，中間有兩條可行路線，一條由北溫經Second Narrow到經市中心，另一條就南下到MetroTown。
本那比市議會本星期投票，支持由Metro Town連接北溫的一段。該計畫中，局方最初提出5條可行方案，包括由溫市中心經獅門橋附近，以隧道到西溫ParkRoyal，再到Lonsdale中部，第二選項是用士丹利公園林柏文園附近，以隧道過Capilano Mall上Lonsdale中部，第3條線是市中以隧道直通Lonsdale碼頭，再上Lonsdale中部，轉ParkRoyal，第4是由市中心沿Hastings東行，用橋過Second Narrow，到Lonsdale碼頭，第5個與第四個差不多，不過就是由本那比Brentwood站出發。後來當局決定頭3個計劃不再在考慮之列，取消獅門橋及Lonsdale 的計劃，只保留行走Hastings 的兩個計劃。
有關計劃是由北溫及西溫共三個市政府及兩個原住民部族，計劃一同推動建立條快速交通運輸線，連接溫市到北岸。
最初報告估計，若由Metro Town 及Willingdon 經Second Narrow通北溫哥華，每日可減少北岸兩條橋超過 5萬部車輛，減少擁堵，炭排放及減少汽車意外。
該連接北岸計希望可配合聯網2050運輸計劃草案，以及獲得聯邦及省政府支持。
