美國總統特朗普威脅，除非美國獲全額補償，否則他會阻止連接安省溫莎與美國底特律的Gordie Howe跨國大橋的開通。這座大橋是連接兩地的重要新貿易通道。
加拿大與密歇根州的官員已反駁特朗普，強調大橋的經濟重要性及兩地已有數十年的跨境合作。
對於特朗普的威脅，總理Mark Carney卡尼表示，已經與特朗普就大橋問題進行交談。
他說，兩人首先討論即將舉行的冬季奧運加拿大與美國隊的冰球賽，其次討論部分國際問題。
卡尼透露，第三個議是討論該座大橋，他向對方解釋，加拿大已支付橋樑超過40億元的建設費用，橋樑的所有權由密歇根州與加拿大政府共同擁有，在橋樑的建設過程中，除使用加拿大鋼鐵及加拿大工人外，亦有使用美國鋼鐵與美國工人，屬兩國合作的絕佳範例。
卡尼強調，有關問題將會獲得解決，應特朗普的要求，來自密歇根州的美國駐加拿大大使Pete Hoekstra亦可能會在橋樑建設相關事宜的溝通中發揮作用。
Gordie Howe跨國大橋由加拿大與美國密歇根州共同擁有，據一份雙邊協議要求，大橋由加拿大出資建設，並承擔全部前期費用;密歇根州於美國一側投入數億元來建設配套基礎設施，加拿大則以通行費收入來彌補成本。
按2012年所簽訂的協議規定，加拿大同意為新建的大橋、包括美國一側的部分提供資金、建設與營運，以推進這項長期延誤的項目。
協議更規定，大橋由加拿大與密歇根州共同擁有，關鍵零件所需的鋼鐵必須從兩國採購。
聯邦政府同時成立溫莎-底特律大橋管理局的公營機構，負責計劃的交付與營運。
一個私營財團於2018年投標獲該項目的建造合約，並於同年動工。
由於成本增加與工程延誤，現時的總成本估計約64億元。
