殘障人士巴士HandyDART的工會成員決定，若有需要，會在7月3日採取工業行動，以爭取改善薪酬。
聯合運輸聯盟ATU的1724分會代表大溫地區HandyDART巴士司機、維修工人、道路主管與培訓人員等，他們早前以壓倒性多數票通過，支持採取工業行動。
工會表示，經與資方Transdev談判8個月，並在合約屆滿6個月後，HandyDART員工中，有百分之95 成員投票贊成於7月3日提升工業行動。
工會主席Mark Beeching說，600多名員工已厭倦Transdev，原因是對方將HandyDART服務外判，導致多年來存在的惡劣工作條件、不公平報酬、以及上升的服務要求，令成員無法滿足其需求，現時是時候拯救破損的HandyDART系統。
工會稱，自2018年起，法國的跨國公司Transdev已與運輸聯網簽約營運HandyDART的合約，民眾近年更已對由的士代替HandyDART服務作出批評。
去年9月，有超過100名HandyDART乘客、家人與照顧者對聯網使用的士完成服務的急劇上升趨勢，表達憂慮。
工會強調，談判的主要內容，是集中防止使用的士作為替代品的保障措施，但亦致力要提高薪酬，原因是岸山巴士公司員工的收入，較HandyDART的工人高百分之30，令員工流失率很高。
ATU國際的主席John Costa稱，工會成員致力工作及為依賴他們的乘客服務，但他們甚至負擔不起大溫地區的生活費用，罷工投票的結果顯示，他們堅強而團結，並知道需獲公平與公正的合約。
工會成員預計於7月3日停止穿著制服，並計劃在不久之後進一步升級工業行動。
若大溫地區的 HandyDART員工發起罷工，將是過去兩年，本省Transdev工人的第3次交通運輸業的主要工業行動。
