卑詩省府公布，已敲定新的法規，使透過應用程式提供服務的網約車司機與送餐員享有公平待遇、最低工資及基本勞工保障。
省勞工廳長Harry Bains白恩赫星期四表示，該項全國首創的法例將於本年9月3日生效，相關規例適用於使用Uber、Lyft、Uber Eats、SkipTheDishes 及DoorDash等應用程式工作的從業人員、即俗稱的Gig Worker零工工人。
白恩赫說，所有公司都應為其員工提供如最低工資等公平的基本保障，每名努力工作支撐家庭的工人亦應享有基本保障，以免於不幸因工受傷時，他們亦不會因此而失去居所，這項是省府希望透過相關規例而達致的目標，並為該顃工人提供公平的薪資與基本的保障。
過去多年，省府一直向工人、平台公司、勞工團體、商業協會、公眾及其他相關人士徵詢意見，最後制定法規，新法例已就零工工作的獨特問題提供平衡的解決方案，在解決工人的優先關注事項時，亦可確保省民能繼續獲得及可負擔地透過應用程式的網約車與送遞服務。
白恩赫公布，新規例將解決工人所提出的多個主要問題，包括薪資偏低與不穩定，新例將為工作時間設定最低工資、以及每公里有最低的車輛津貼，以補貼司機的車輛開支。
此外，新例可解決缺乏工傷賠償及透明度的問題，所有網約車司機與送遞員將可獲BC工作安全局WorkSafeBC的保障; 平台公司更必須容許工人在接受工作前，查看工作相關地點與估算工資。
無故遭暫停及終止服務方面，平台公司必須向工人提供有關暫停或終止服務的理由，若工人被無故終止服務，資方必須給予通知或賠償。
至於小費保障，平台公司必須將顧客給予的小費全數轉交工人。
省府稱，將於未來數日公布新法規的最終細則，保障工人權益的新法例將是一個開始，政府會繼續努力解決新興工作模式所涉及的勞工問題，新例一旦生效，省勞工廳將監察業界運作情況，以決定需否進行調整。
省府強調，新規例適用於透過第三方應用程式接受服務要求的網約車司機與送遞員，不適用於其他類型的零工工人，例如自由撰稿人、音樂家或遛狗員。
省府估計，目前全省約有1萬1,000名網約車司機，以及3萬5,000名送遞員。
據民意調查公司Pollara Strategic Insights於2023年發出的數據顯示，百分之38省民在過去一年曾使用網約車應用程式、百分之46曾使用送餐應用程式。
