卑詩省府星期四表示，透過應用程式提供網約車與送餐服務的零工工人Gig Worker，即將享有更佳的工作條件及全新的保障，包括基本就業標準。
省府稱，零工經濟Gig Economy近年迅速增長，從事有關工作的工人，透過傳統僱傭關係以外的方式賺取收入，由於該行業的不斷發展，省府正採取行動，提出新標準，為有關工作帶來公平度與可預測性。
省勞工廳長Harry Bains白恩赫說，民眾只要按動手機程式，零工工人便會開車送他們回家或送上晚餐，工人應獲公平待遇，因此，省府正採取行動，解決零工工人所提出的問題，政府的目標是在支持該類服務繼續發展時，亦平衡工人的需要。
零工工人普遍著重工作的靈活性，但普遍所關注的問題包括工資低微與難以預測、在沒有預警下遭停止服務、以及於因工受傷時未能獲得賠償。
白恩赫公布，改善就業標準來保障網約車與送餐工人權益的法案包括為有關工人制定最低工資，其最低工資為法定最低工資$16.75的百分之120，並適用於工作時間; 工作時間由工人接到訂單開始計算，至完成工作為止，但不包括接受訂單之間的等候時間; 當賺取收入的工作期間所得工資未達最低工資標準時，平台需補貼差額; 小費不包括在最低工資的計算中，並禁止平台扣除或剋扣小費; 確保於平台分派工作時，工人能清楚知道完成工作後的收入金額; 平台亦要在每個發放工資期向工人提供工資表，令工人可確定獲取的工資無誤，以及補償工人的交通成本。
開支方面，省府會制定額外補償標準，以承認工人在使用私人車輛工作時所需支付的開支。
此外，省府將修改就業標準法及勞工賠償法，以定義何謂網上平台工人，並確保網約車司機與送餐員被視為僱員，以納入各項法規的保障範圍，各保障及標準將適用於該行業的所有工人，亦不論他們是否根據任何法律而被視為僱員或獨立外判商。
省府提出的解決方案是經與各方進行廣泛諮詢而制定，包括透過應用程式提供服務的工人、平台公司、勞工組織、商業協會、公眾與其他人士，解決方案涉及需修改現行法例，以便制定新的法規，有關改動將在法案通過及新法規敲定後生效。
變動措施主要處理零工工人所提出的首要關注事項，本省將成為率先解決該類工人所面對問題的其中一個省份。
省府估計，全省現有約1萬1,000名網約車司機及2萬7,000名送餐員; 另有21間持牌網約車公司與7個送餐平台。
