加拿大的航運業人士開始感受到胡塞武裝分子加強襲擊紅海商船的影響。
因為大西洋方向的貨船遭受到恐怖分子襲擊的壓力，貨櫃箱運價正在上漲，亦有船隻出現遲到情況。
港口局數據顯示，原定於本月下半部分停泊在哈利法克斯港的43艘貨船中，有三分之二預計將廷後至少一日才可到達，有些船更延後數星期。
根據業界的研究公司數據，自12月中，也門胡塞武裝分子加強對商船的襲擊以抗議以色列在加沙地帶的軍事行動以來，貨櫃箱的平均運費已增加了一倍。
因當地不斷擴大的衝突，促使所有主要貨櫃箱運輸公司已選擇避開通過蘇伊士運河的路線，而是選擇環繞非洲的路線，這可能會增加一到兩星期的行程，並增加燃料，船員及保險成本，令最終消費者的成本增加。
加拿大航運聯合總會主席Chris Hall表示，貨櫃延誤使進口商手忙腳亂，不少庫存仍在運往加拿大港口途中。
不過暫時在目前為止，運往西岸的貨物基本上仍未受到影響，航運價格亦可能會低於疫情的高峰期。
