加拿大政府星期二開始，展開對進口中國電動車加徵關稅的為期30日公眾諮詢程序。
美國與歐盟最近已宣布對中國電動車加徵類似關稅，其中美國會對中國電動車徵收百分之100關稅，歐盟則表示，按不同電動車製造商而徵收最高達百分之38浮動進口關稅。
美國與歐開一再指責中國利用異常高額的國家補貼，生產電動車及其他綠色能源技術，導致產能過剩，更令西方市場充斥低價商品，並削弱競爭。
中國政府否認產能過剩的指控，更稱是西方企業已失去競爭優勢，不過，有報導指，中國的國家補貼非常慷慨，估計中國每年的工業補貼佔國內生產總值GDP的百分之5。
公眾諮詢期結束後，加拿大可能會仿效美國與歐盟加徵中國電動車關稅，有關造法，可能有助加拿大成為全球電動車供應鏈的主要組成部分。
公眾諮詢的結果將決定關稅的嚴厲程度，這項謹慎的做法顯示，聯邦政府可能會選擇較美國 百分之100關稅更溫和的稅率，但亦可能會選擇更符合歐盟以關稅抵銷國家補貼的做法，以符合世界貿易組織的規則。
