聯邦國防部長布萊爾昨晚間表示，加拿大正在積極尋找美製F-35 隱形戰機的潛在替代品，並將與其他飛機製造商進行對話。
之前一日，葡萄牙已表示，計劃放棄購買美國戰機。在加拿大特朗普政府因關稅問題展開激烈政治鬥爭之下，加拿大正在重新審視本國的戰機購買計劃。因國內有加拿大民眾出現強烈反對的聲音，要求取消該項耗資 190 億元的採購計劃，並尋找美國以外的製造商及維修飛機工程承辦商。
經過多年的拖延，自由黨政府於 2023 年 6 月與美國國防工業巨頭洛歇馬田公司簽署了購買 88 架 F-35 戰機的合約。
不過布萊爾在接受加拿大廣播公司訪問時表示，加拿大軍方目前正在討論如何才能作出對加拿大整體最有利益的國家防禦政策。本國空軍需要確定他們所需的戰鬥機平台，但也正在研究其他替代方案，是否需要所有戰鬥機都是 F-35。
加拿大已經支付首批 16 架戰機的款項，這些戰機預計將於明年初交付。
布萊爾暗示，首批 F-35 可能會如期收貨，其餘的機隊將由歐洲供應商的戰機組成，例如在競標獲得第二名的瑞典製造商薩博鷹獅戰鬥機。
布萊爾表示，總理正要求他去考察有關計劃，並與其他供應來源討論，特別是可以在加拿大組裝這些戰鬥機的商業機會。
布萊爾的言論簡單來說，就是瑞典提出的方案，瑞典承諾在加拿大進行組裝戰機，並轉讓知識產權，從而允許飛機在加拿大本土進行保養維修。
相反F-35 的主要保養維修、大修及軟件升級工程都在美國進行。加拿大空軍方長期以來，一直不支持本國組建一支混合戰鬥機的機隊，儘管直到 20 世紀 80 年代，加拿大購買F-18 戰機之前，加拿大空軍一直是有使用混合產地來源的機隊。
不同生產國家，意味著兩種不同的訓練制度、獨立的機庫及基礎設施，以及不同的供應鏈，本國的國防規劃人員，在幾十年來，一直堅稱這會令運作成本太昂貴。
