CN與CPKC鐵路公司封鎖員工上班後，聯邦勞工部長Steven MacKinnon麥金農介入處理，將勞資雙方的爭拗提交具約束力的仲裁，他說，火車可能在數日內恢復運行。
麥金農星期四下午公布，利用勞工部長的介入權力，援引加拿大勞工法第 107 條的規定，干預兩大鐵路陷入停頓的勞資糾紛，迫使各方進行具約束力的仲裁。
麥金農更要求勞工關係局根據集體協議的條款，令鐵路公司恢復營運，直至新協議達成為止。
雖然未清楚兩間鐵路公司何時恢復運作，但麥金農表示，鐵路網絡的貨運交通可能在數日內恢復。
加拿大勞工法第 107 條容許政府將勞資糾紛提交予加拿大勞工關係局，尋求解決方案。
麥金農稱，已指示勞工關係局解決集體協議內未決的條款，實施最終的具約束力仲裁，並指示局方延長現時集體協議的期限，直至簽署新協議，及立即恢復兩條鐵路的營運。
他預計很快便能找出解決方案，但強調，這項是一個獨立過程。
當被媒體反覆查問他認為火車何時可開始行駛時，麥金農只是說數日之內，他表示，至目前為止，勞資雙方難以達成協議，談判正陷入僵局，雙方在各項問題上，仍存在非常大的分歧。
此外，麥金農表示，有關做法，有助CN及CPKC鐵路公司與工會解決新集體協議談判中的未決條款，縱使集體談判只屬鐵路公司與工會的事，但所做成的影響及目前的僵局，將由所有加拿大人承擔。
他說，若具約束力的仲裁後停工行動仍在繼續，他會引入復工法案。
另一方面，聯邦新民主黨黨領Jagmeet Singh駔勉誠指責政府損害工人利益。
他發出的聲明表示，自由黨的行為是懦弱與反工人，證明他們永遠會屈服於企業的貪婪，而國民就永遠要為此付出代價。
駔勉誠認為，現在的停工將不會結束，每名僱主均知道，若拒絕與工人真誠談判，他們便能從杜魯多身上獲得想要的東西，但這樣會使工人與社區的安全面臨風險。
