新冠疫情前，480號巴士行走列治文Bridgeport至BC大學UBC，疫情期間取消，但至今仍未恢復。
運輸聯網副總裁Sarah Ross日前向列治文市議會透露，用於營運480號巴士線的資源已重新分配予區內更需要的地方; 而且替代方案亦可提供最高水平的巴士服務，乘客可乘搭加拿大線架空列車，以及從溫哥華至UBC的快速巴士。
Ross解釋，整個區域的交通服務正面對巨大壓力，每年更有5萬人到低陸平原，由於聯網沒有資金擴展服務，因此正將服務重新分配到最需要的地方。
她說，面對持續的財務挑戰，聯網雖有資金提供現時的服務，但就無法擴展，故必須利用現有資源處理，其中用於480號巴士線的部分資源被重新分配至菲沙河以南地區，原因是當地的乘客量較疫情前增長百分之15。
本年春季有近800個簽名要求恢復480號巴士線，市議會要求聯網出席會議，解釋仍未恢復該巴士線的原因。
Ross稱，加拿大線在新冠疫情期間增加新列車，以及溫市49 Avenue有R4 快速巴士線前往UBC，聯網已增加足夠營運力，彌補已取消的480號巴士線。
Ross 將乘坐 480號巴士從列治文到UBC的行車時間，與其他路線的時間進行比較，稱兩者大致相同。
她說，480號巴士從Bridgeport至UBC需37至47分鐘，乘坐加拿大線列車，然後沿41st Avenue轉乘R4快速巴士到UBC需33至47分鐘; 此外，乘坐加拿大線列車並轉乘49 號巴士至UBC只需24至46分鐘。
不過，Ross表示，行車時間是估算，並承認乘客通常更喜歡乘搭一次車輛，而毋須中途轉車。
在新冠疫情前，480號巴士每日有4,000人次乘搭，其中百分之70前往 UBC，該巴士線有12部巴士及25名司機。
列治文市長馬保定詢問，考慮到聯網在區內提供的廣泛服務，能否至少於繁忙時間恢復 480號巴士線。
Ross回應稱，要恢復有關巴士線，便要削減其他服務。
市議會最終一致通過，致函聯網行政總裁及董事局主席，要求恢復480號巴士線。
