加拿大保險業罪案監察組織Équité Association發出的報告指，全國私家車失竊量，由2023年的超過7萬宗，跌至去年的約5萬7,000宗，跌幅達百分之19。
不過，亞省的偷車賊轉攻新型及高價車輛市場，並透過偽造車輛識別號碼來將汽車出口，令失輛難以尋回，該省的尋回失車比例，更由2022與2023年的分別百分之87及85，跌至去年的百分之77。
全國的失車尋回率約六成，較2023年的百分之56改善，全國的平均比率遠低於亞省，部分原因與車輛已經出口有關。
報告指，魁省是汽車失竊量下跌最多的省份，從2023年的1萬5,000宗跌至去年的約1萬宗; 安省雖由3萬宗跌至2萬5,000宗，但仍是全國最多汽車失竊的省份; BC省、亞省、沙省與緬省去年合共下跌百分之13至超過2萬宗，其中亞省跌幅達1成; 大西洋省份維持約2,000宗。
聯邦運輸部長Anita Anand阿南德去年10月承諾，本年推出現代化的防偷車法規，但國會已休會至3月24日，反對黨可能提前號召大選。
