加拿大國防部證實，加國派出軍機執行聯合國對北韓實施制裁的巡邏行動，近多個星期被中國軍機多次攔截。
國防部發言人表示，加拿大皇家空軍巡邏機從日本起飛，執行偵察任務，但加拿大的 CP-140 Aurora 飛機在有關被稱為“霓虹燈行動”監測任務期間，被中國人民解放軍空軍 “多次”攔截。
加拿大國防部發言人指，加拿大明確表示希望所有攔截都以安全和專業的方式進行，不要妨礙在國際領空的合法行動。又指加軍最關心的是機組人員的安全。
該部巡邏機於 10 月初部署到日本沖繩，上星期返回BC省。
雖然加拿大不會定期披露此類空中攔截事件，但在本月早前到訪的美國國防部長奧斯汀曾提出有關事件。他在 11 月19日在哈利法克斯舉行的國際安全論壇上表示，美軍看到中國解放軍在南海及東海國際空域，攔截合法飛行的美國與盟軍，包括加拿大的飛機，而且危險攔截的數量急劇增加。
出於國家安全考慮，國防部並沒有公開近來攔截事件的日期，頻率，或涉及的中國戰機型號。 只表示攔截事件經常發生。
在本年6月時，亦有報導指有類似情況發生。加拿大軍方指責中國的戰機，騷擾加國執行聯合國制裁令，監視朝鮮制裁行動，有情況下迫使加拿大飛機偏離航線。
聲明指在這些接觸中，解放軍空軍的飛機沒有遵守國際航空安全規範。批評對方不專業的行為，並且將加拿大人員的安全置於危險之中。在某些情況下，加拿大機組人員感到非常危險，要迅速改變飛行路線以避免與攔截飛機發生碰撞。
有消息人士指，中國的戰鬥機經常在距離CP-140 約20至100尺附近飛行，距離極為之近，加拿大的飛行員有時甚至可以與中國飛行員接近至眼神交流，有時還會看到他們向加拿大飛機舉起中指。
加拿大政府當時已就有關事件向北京發出多次外交譴責。
加軍的CP-140 飛機及其機組人員，來自日本沖繩的嘉手納町。是聯合國自2006及2017年，先後批出對朝鮮實的一系列施制裁的部分，包括部署軍艦，飛機與軍事人員，以識別海上是否有人涉嫌逃避制裁的行動，包括非法運送燃料及聯合國安理會決議案中禁止的其他產品。
