BC省能源與氣候解決方廳長迪德安 Adrian Dix 公佈，增加運輸燃料中，增加加拿大生物燃料的比例，將可支持本地生產商，保護就業，並減少對外國能源的依賴。
省府要求，在BC省銷售的所有生物柴油，都必須符合在加拿大製造的法規。
從四月1日開始，根據省低碳燃料標準，在BC省銷售的柴油的生物燃料，要乎合加拿大生產的生物燃料含量要求。
2026 年 1 月，柴油的再生燃料需求將增加 4% 至 8%。此外，從 2026 年 1 月 1 日起，汽油中最低要有百分之 5 的再生燃料，要求必須由加拿大生產。
政府是為保護 BC 省，在新興的生質燃料產業正受到大量廉價、美國補貼的入口生物燃料湧入的威脅下生存。
他指省民應該獲得可靠，可持續的本土燃料供應，並體現對清潔能源，經濟成長等的承諾。
BC省長期以來，加拿大生物燃料生產商，一直感受到美國生產商的競爭優勢的影響，因為美國的補貼有所增加。
本省支持本地生物燃料生產商，將可保護整個供應鏈中的本地就業機會，並加強BC省的能源安全。
省府正在對《低碳燃料法》下的法規進行重大修訂，優先將加拿大生物燃料納入BC運輸燃料考慮，此舉將穩定生物燃料市場，並支持 BC 省。
有關公司包括PRINCE GEORGE的 Tide-water、本拿比的 Parkland 及三角洲的 Consolidated 生物燃料公司。
省政府一直與省內企業合作，生物燃料生產商及供應商，共同制定一種可支持整個行業，並限制價格的方法。此舉符合永續發展及增加競爭力的承諾，在環境目標和經濟發展之間實現平衡，彰顯BC省在推動清潔能源未來方面的領導地位。
