運輸聯網最近加強逃票行為的執法力度，並於6個月內，創造 320 萬元額外收入。
正面對資金緊張問題的聯網表示，加強逃票行為的執法力度，是去年宣布的9,000萬元成本節約措施的一部分。
自去年下半年開始，聯網大幅加強車票的檢查執法行動，令購買正價車票的人大幅增加，而購買優惠票、例如長者與青少年優惠票等的人數則大幅減少。
聯網透露，檢查行動令每月增加約50萬元收入，並預計可超過之前透過逃票突擊檢查所節省的成本。
聯網發言人Anita Bathe指，每月成人月票的購買量增加約5萬張，而優惠票的購買量則同時減少5萬張，透過這項改變，有望超額完成原定每年的500萬元收入目標，若類似情況持續，更預計每年收入將達600萬元左右。
她說，聯網發現大部分逃票行為發生在巴士上，尤其是乘客可從任何車門進入的大型巴士。
此外，聯網發出的聲明表示，提高逃票執法力度，是為教育乘客正確支付票價，並減少逃票造成的收入損失。
由於資金短缺，聯網多年來一直警告，會削減巴士線路及減少服務，不過，最近公布的一項撥款計劃就確保至少於2027年前不會削減服務。
Bathe強調，聯網的逃票執法行動，並非針對無力支付票價的人，而打擊逃票的工作是由聯網警隊負責、並非警員執行。
她說，聯網在最近數月已聘請8名保安員，作為其逃票執法計劃的一部分。
Bathe稱，雖然聯網沒有足夠營運資金來自行提供低收入人士票價計劃，但就一直提倡由更高級別的政府部門介入，並實施同類方案。
聯網現時只向長者、13至18歲的青少年、殘疾人士、大學生、以及個別服務於低收入群體的非牟利組織提供折扣或免費車票。
Bathe指，聯網始終希望能採取部分措施，確保弱勢群體能繼續使用他們的運輸系統，原因是這些人往往是最需要幫助的人。
據聯網提供的資料顯示，2023年1月至7月、以及7月至12月，分別執行43萬2,000及45萬7,000次的車票檢查; 去年1月至7月、以及7月至12月，就分別進行77萬6,000及140萬次車票檢查。
