蘭利市希望聯邦政府放寬機場範圍空域限制，令該市更有向高空發展的空間。
市長Nathan Pachal表示，該市正努力推動聯邦修改空域管制法，該法例阻止了在蘭利市現有空域內建造高樓大廈式建築物。
隨著蘭利市正為未來幾年新建架空列車站及人口增長，做好準備工作，他表示，如果不能在未來的交通樞紐附近盡可能多地建造更多住房，將會錯失良機。
目前的空域法，只允許機場附近建造約15層樓高的建築物。但Pachal指出，省政府的一項住房規定要求，在列車站200公尺範圍內新建成的建築物，至少應有20層。代表現在聯邦政府限制該市的發展計劃，但聯邦政府自已卻投資了數十億元將列物伸延至這裡。
聯邦機場地區空域條例，禁止在機場附近空域內建造超過150英尺，約46米高的建築物。有關法例已是在1970年代制定，而蘭利地區機場只距離市中心三公里左右。
Pachal及蘭利市的議員上個月在就此問題與渥太華進行磋商，他表示與聯邦官員的會談進展順利。
聯邦方面表示，他們希望採用更實用、基於高度危險性的系統，而不是沿用這項陳舊的法規。
聯邦運輸部在電子發出聲明回應，表示尚未收到蘭利市提交的正式機場區域條例修訂的申請，一旦收到申請，將進行審查並與蘭利市官員直接合作。
聲明還補充指，他們正在審查機場分區條例，以使其更符合國際民航組織的標準及現代航班飛行情況。
