自去年秋季以來，由於加拿大CN國家鐵路公司的鐵路平交道新的限速措施，Via Rail維亞鐵路需要向數十萬名因列車延誤超過一小時的乘客，提供了價值 3100 萬元的旅遊代用券。
在維亞鐵路系統最繁忙的魁北克城至溫莎的鐵路線上，只要列車延誤超過一小時，乘客即可獲得相當於票價 百分之50 的旅遊代用券，若誤點超過四小時，金額將增至百分之100。
在該3100 萬元的金額，相當於加拿大CN國家鐵路公司 2024 年總收入的百分之7，足以說明自去年感恩節週末以來，乘客創紀錄延誤問題有多麼嚴重。
滿地可高等商學院物流專業的退休教授Jacques Roy表示，這對任何人來說都不是好消息，作為納稅人，公眾當然不會樂意支付這筆罰款，對乘客來說亦是無可耐何，這實際上反映服務有多糟糕。
加拿大CN國家鐵路公司一年前在維亞鐵路公司使用的所有平交道口，實施限速措施，指他們的新列車可能不夠長或不夠重，無法每次都觸發安全措施。
在發生改變之前，於2024年8月，維亞列車在該路線的準時率有4成半，但到今年8月，已降至2成9。
維亞鐵路認為，如果該線路上的列車在計劃到達時間的10到15分鐘內到達，則被視為準時。
不過，自有關爭議爆發以來，維亞計算出，該線路上約有百分之15 的列車至少遲到一小時。
聯邦運輸部長Steven MacKinnon 表示，維亞的表現令人無法接受，不僅損害了乘客，也損害了其商業策略。
