汽車製造商斯泰蘭蒂斯計劃將JEEP COMPASS的生產線，由安省轉到美國伊利諾伊州，聯邦政府表示，正考慮對該公司採取法律行動。
聯邦工業部長Mélanie Joly喬美蘭向斯泰蘭蒂斯行政總裁Antonio Filosa發出的信件強調，該公司曾向加拿大及其勞動力作出重要承諾，若斯泰蘭蒂斯選擇不履行其義務，政府將為所有加拿大人的利益採取行動，追究對方的全部責任，並採取一切措施來處理，包括法律手段等。
按斯泰蘭蒂斯的計劃，至2027年，將在美國創造3,300個新工作機會，並屬未來4年的130億美元投資計劃的一部分，以擴大在美國的產能。
喬美蘭稱，政府已在該工廠投資數百萬元，原因是對方承諾將投資一款新車型，若不履行承諾，政府將追究其責任。
斯泰蘭蒂斯於2022年承諾投入36億元，改造安省Brampton與溫莎市的組裝廠，以配合電動車與電池的發展目標，聯邦政府與安省政府其後分別承諾投入14億元來升級改造，使總投資達50億元。
喬美蘭在函件中強調聯邦與安省政府為該公司所提供的資金，該公司更與聯邦及安省政府達成協議，將保留在加拿大的全部業務，包括Brampton，以換取大量財政支持，任何未能履行承諾的行為，均將被視為違反協議。
由於美國總統特朗普威脅要對加拿大的商品徵收關稅，Brampton市的工廠已暫停生產，至今尚未恢復; 位於溫莎市的工廠則仍在擴建，以生產電動車電池。
喬美蘭促請斯泰蘭蒂斯迅速為Brampton市確定新工作，以確保廠房繼續成為該公司的核心。
不過，安省省長Doug Ford福特表示，斯泰蘭蒂斯已向他保證，Brampton的廠房將繼續運作，對方只打算將生產推遲一年，以尋求新的車型; 並計劃在溫莎市廠房增至3班工作，可能令受影響的3000名工人中的1500人轉到該工廠。
斯泰蘭蒂斯發出聲明表示，正投資於溫莎市裝配廠增加至3個班次，以滿足旗下兩個車型日益增長的需求; 另已對Brampton廠房制定計劃，會在與加拿大政府進一步討論後公布。
美國目前對所有進口的汽車徵收百分之 25關稅，但對符合《加美墨協定》的美國製汽車零件給予豁免。
