聯邦政府今日宣佈，引入強制增加本國電動汽車比例的法例。
聯邦環境部長 Steven Guilbeault 今早推新規定，在2026 年在加拿大銷售的所有私家車，包括乘客用房車，多用途越野車，開斗貨車中，有五分之一將需要是使用電力汽車。
到 2030 年，強制比例將達到所有銷量的 6成，到 2035 年，在加拿大銷售的所有乘客用汽車都需要是電動車。
若未達到銷售目標的製造商或進口商，可能會被加拿大環境保護法處罰。
比較今年頭六個月，包括電動與插電式混合動力汽車在內，電動汽車銷量，只佔新車登記總數的百分之 7.2。 在2021 年全年，該一比例只為 5.2。
該計劃是本國實現減排目標的路線圖計劃其中一個部分，希望到2030年，將所有各界的溫室氣體排放量，減少到比2005年低4成至4半的水平。
加拿大乘客用汽車佔所有道路排放量的一半，約佔加拿大所有項目總排放量的十分之一。
在今日宣佈有關行動計劃之前，加拿大已經制定一些電動汽車銷售目標，但有關政策並非是強制執行，政府也沒有成功地迫使汽車銷售商增加電動汽車供應比例。
新的法定目標將在全國範圍實施，不過現時一些省份已經領先於其他省份，自已訂立目標，魁省及bc省已經有省府的法例。環保組織加拿大氣候研究所上星期發佈的一項分析結論指，這兩個省在電動汽車使用比賽方面，遙遙領先於全國其他省分。
