中國駐加拿大大使王鏑早前表示，若加拿大取消中國製電動車的關稅，中國亦將取消加拿大芥花籽產品的關稅，但總理Mark Carney卡尼星期四在一個記者會上，不願透露是否準備採取這項措施。
王鏑接受加拿大電視台CTV採訪時稱，如果加拿大取消對中國產品的單方面不合理關稅，中國亦將給予相應回報。
自去年10月以來，加拿大對所有從中國進口的電動車徵收百分百關稅，以保護國內製造業，並指責中國不公平地補貼其電動車產業，導致市場氾濫; 另加拿大亦對中國鋼鐵與鋁徵收百分之25關稅。
中國其後對加拿大的農產品徵收關稅，尤其是芥花籽產品，其中對芥花籽油與芥花籽粕徵收百分之百關稅，對芥花籽就徵收百分之75.8關稅。
當王鏑發表其言論後，卡尼面對來自草原省份省長的壓力，要求取消對中國製電動車的關稅，但安省省長Doug Ford福特等其他人則堅決反對這個想法。
卡尼於星期四表示，加拿大從美國本年的貿易行動中已汲取教訓，例如芥花籽關稅、以及過度倚賴單一貿易夥伴的危險，在這類情況下，加拿大必須盡可能地尋求激勵機制與利益的協調，而與中國亦有類似進程，其中加拿大正重啟與中國的廣泛接觸。
此外，卡尼亦提到上個月底在聯合國大會期間，與中國國務院總理李強的會晤，該次是自2018年以來，加中兩國之間最高級別的會晤。
卡尼強調，中國是加拿大的第二大貿易夥伴，加中兩國有更廣泛的貿易關係，而加拿大亦擁有中國在本國的機遇，雙方正就單一行業與單一貿易的更廣泛問題進行討論。
當被問及會否取消對中國製電動車的關稅時，卡尼指，將廣泛的貿易關係局限於某個特定領域是幼稚的做法。
他說，雙方正進行的是一系列更深層的對話，但事情並非如此簡單，汽車行業的關係亦不是只向中國敞開大門那麼簡單，而不會對加美兩國關係、以及加拿大的經濟活動產生任何影響。
聯邦外交部長Anita Anand阿南德將與中國外長王毅會面，卡尼亦將在本年底前與中國高層領導人會晤。
