據加拿大統計局於星期二公布的數據顯示，國民購買的電動與插電式混合動力車似乎有所減少。
數據指，在本年第二季，新車註冊量按年增加百分之5.9，但純電動車註冊量就減少超過3成9，插電式混合動力車的註冊量亦下跌百分之2.2。
不過，混能車的新註冊量較去年同期飆升百分之60.7，與需要透過外部電源充電的電動與插電式混合動力車不同，汽油驅動的混能車完全可自行充電。
雖然存在汽車關稅與負擔能力的憂慮，但本年第二季仍有54萬1,566部新車註冊，創下新冠疫情爆發以來單季新車註冊量的最高紀錄，按車型考慮，增幅最大的是小型客貨車，其註冊量增加百分之29。
此外，零排放汽車的新車註冊量亦減少百分之29.5，4萬6,366部的註冊量，佔本年第二季所有新車註冊量的百分之8.6，低於去第四季的18.3個百分點。
統計局指，零排放汽車補貼的減少，是電動車銷售下降的原因之一，其中魁省在本年已降低同類財政鼓勵措施，卑詩省亦在5月停止類似補貼計劃，令該兩個省份的零排放汽車註冊量有所下降; 紐賓士域省是唯一一個零排放汽車註冊量增加的省份，但增幅只有百分之1.6。
