溫市東區在本年4月的菲律賓拉普拉普日，發生做成11人死亡的致命事故後，溫市政府與警方進行全面檢討，今日發出的最終報告確認，溫市的安全規劃與許可規程在整體上是健全及全面，並在拉普拉普日街頭派對活動上獲妥善遵守; 報告提出8項建議，以加強協調、明確車輛安全策略、並進一步提高未來的公共安全。
該份最終報告更提供前瞻性的路線圖，促請制定正式的敵對車輛舒緩指引Hostile Vehicle Mitigation guidance，改善培訓與規劃工具，將安全措施融入公共領域設計，並更新城市特殊活動政策，以增強清晰度及一致性。
在短期內，報告建議採取部分改善措施，例如增加使用流動車輛護欄與明確的運營協調; 長期方面，報告提出，可透過政策、基礎設施與公共領域的設計來執行改變。
星期四公布的最終報告，是以本年5月的初步報告為基礎，並與省社區活動安全調查委員會的持續回饋意見保持一致，報告強調，在執行安全改善措施時需有適當的平衡，以確保保障措施有效、合理、適當、並對活動組織者與市府實現財務可持續性。
報告提出的8項建議包括更新城市特別活動政策; 將初期安全與進出控制計劃標準化; 制定明確的敵對車輛舒緩指引HVM，就何時以及如何使用護欄提供一致的指導，並明確活動組織者和市府的職責; 為活動策劃人員提供培訓、基礎設施與工具; 提倡省與聯邦政府的支持; 為公共領域創建溫市特有的車輛安全管理框架; 將 HVM 架構應用於未來的資本項目; 以及在2027至2030年資本計劃中分配資本資金，用於改造現有場地，使其具備永久性的HVM功能，並抵銷與活動安全措施相關的部分持續營運成本。
報告指，雖然當局於近數月已實施部分改變，以向公眾提供安全保證，例如增加使用流動車輛障礙物，但最終報告內的建議，可為溫市公共活動的規劃、支持與舉辦方式的持續發展奠定基礎。
