民調機構Angus Reid 一項最新民意調查顯示， 大多數加拿大人，包括BC省民，都支持在亞省北部建造一條油管至BC省沿岸，但同意要特別加快項目進程的人就較少。
總體而言，全國近6成的受訪者，表示「支持」或「強烈支持」新增一條管道，其中亞省省民的支持率最高，達到 7成8。
儘管BC省長尹大衛David Eby一直堅決反對該條油管 計劃，但民調顯示，5成6 的BC省民是支持該個提案。
亞省省長上星期已宣布，希望新增一條油管去BC省，引發激烈爭論。亞省並計劃制定方案，並向聯邦重大項目辦公室提交正式申請，並承諾為該提案投入 1400 萬元，並擔任提出方案的負責人。
不過尹大衛就指輸油管並不符合加拿大精神，並違憲，又指擔心只有亞省是計劃唯一的支持者。渥太華亦於2019年，在BC亞省北部水域實施的油輪限制，阻礙計劃。
今次的民調顯示，加拿大人對是否「快速推進」該輸油管計畫就不同意見，5成5的加拿大人表示支持。
負責研究的人員指，認為加拿大國民普遍支持這個項目，但亦希望用時間去確保在推進這個項目的過程中，某些例如環境保護與原住民協商等措施亦不會被忽視。
民調發現，4成6的加拿大人及5成2的BC省民表示，他們應該在建造任何輸油管的過程中，除非所有條件已得到滿足，否則都應該擁有否決權，。
對上一次在2021年，同一個調顯示，6成3的加拿大人認為環境保護，應優先於經濟增長。
不過最近的民調已顯示，5成7的加拿大人認為經濟成長是更重要的因素。
近一半的加拿大人，希望廢除聯邦禁令，包括有兩成三人想取消省北岸運油輪禁令，另外有至少2成6的人認為，可為BC省北部輸油管計畫提供豁免。
相反，近3成的國民就希望維持現有的北岸油輪禁令。
在BC省方面，有4成4的受訪者傾向於完全開放該省北海岸的運油輪航道，或單是至少為該計開放通行。
上星期聯邦能源部長沒有明確表示，渥太華是否會廢除油輪禁令，指目前這只是一個假設性問題。他在昨日改口，表示亞省需要獲得BC省政府及受影響原住民社區的批准，才能繼續推進該計畫。
