航空業界指,吸引及留住民航機師,是加拿大航空業持續存在的問題,有業界分析師表示,在新冠疫情之後,旅行人數激增,本國航空業受退休潮,高昂的培訓成本,及薪金問題,加劇加拿大的飛行員短缺。
自 2020 年開始實施公共衛生限制停飛航班以來,航空旅行已經反彈上來,但自 2019 年以來,加拿大頒發的商業飛行員執照數量也下降 8成 以上。
滿地可McGill大學航空管理學教授John Gradek表示,沒有足夠多的機師從底層起步入行,難以激發公眾對飛行的興趣。
根據加拿大航空業委員會在 2018 年的一份報告發現,若根據需求,估計到 2025 年,該行業將需要多達 7300 名機師。 但之前被迫或自願退休,導致本國飛行員多年來都出現短缺,再加上疫情進一步加劇問題。
另外本國許多新的低廉成本的航空公司也進入市場,其他舊有航空公司則在擴張,導致對飛行員的需求也更大。
Gradek 說,一個學生可能需要支付高達 10萬元以上來接受飛行員培訓,而這批學生可以獲得的經濟援助很少,他認為這種情況需要改變。