卑詩省長David Eby尹大衛於星期三與沿岸原住民部族簽署聲明，要求聯邦政府維持省北部沿岸地區的油輪禁令。
尹大衛表示，該區一旦發生漏油事故，將造成沿岸地區數十億元的經濟損失，現時更缺乏有效技術來進行清理。
亞省省長Danielle Smith戴思敏一直呼籲聯邦政府取消油輪禁令，作為亞省建造通往卑詩省沿岸輸油管計劃的一部分。
不過，卑詩省沿岸原住民Coastal First Nations主席Marilyn Slett酋長認為，油輪禁令是沿岸社區50年來不懈努力的成果，對於維護海岸健康與促進經濟繁榮至關重要。
Haida原住民部族主席Jason Alsop亦表示，他們絕對不支持建造通往沿岸的輸油管，更不支持在Haida Gwaii附近有油輪出入。
聲明指，取消油輪禁令將危及重大項目，使卑詩省經濟損失數千個就業機會及數十億元投資，並可能造成不可逆轉的生態破壞。
聲明強調，保護海岸線並非經濟繁榮的阻礙，而是其源頭，The Great Bear協議至今已直接創造超過1,400個永久性就業崗位及140間新企業，這類數字仍在不斷增長，而在過去15年，保育經濟更為卑詩省與加拿大創造近20億元經濟價值，這種經濟模式將資金回流社區，為持續繁榮奠定基礎。
聲明促請聯邦政府堅定履行對油輪禁令的承諾，保護北岸並非談判事項，而是國家責任，並是對本國珍貴海洋環境與子孫後代經濟繁榮的切實投資。
聲明由尹大衛、Slett、Alsop、卑詩原住民旅遊局代表Paula Amos及世襲長老Clarence Innis等簽署。
