航空數據公司Cirium公布的數據顯示，與很多國外同業相比，本國兩間最大航空公司的航班延誤比例較高。
Cirium的統計數據指，在本年6月最後兩星期及7月的首前兩周，加航約百分之50的航班準時; Westjet西捷航空更只有約百分之36航班在預定抵達時間的15分鐘內到埗，可視為準時。
美國五間最大航空公司的準時率則在百分之60 至80 之間。
此外，數據顯示，本國兩間航空公司誤點不足兩小時的比率為百分之93至98，反映加航空與西捷航空的紀錄，已較去年夏季的混亂情況改善。
McGill大學航空管理項目講師John Gradek稱，航空公司的飛機使用率過高，令維修保養時間減少，引致全國各地的乘客受阻。
