加拿大邊境服務局今早出現系統故障，商業用貨車在穿越加美邊境時可能會遇到延誤。
當局表示，今次故障導致商業汽車過關出現延誤，特別是安省南部的入境口岸。
一位發言人表示，他們正在與資訊科技公司的人員合作，盡快解決問題。
安省和平橋及Queenston 橋的主要檢查通道已配備工作 人員，負責處理入境交通及貨物。他們正積極地與和平橋管理局及尼亞加拉瀑布大橋委員會合作，派人協助進行交通管制。感謝商業用汽車司機的耐性，並對造成的不便深表歉意。
他們表示，其邊境服務官員每日負責監管約40萬人次 及價值數十億元的貨物及服務穿越陸路邊境。單在2024年，已處理了近450萬輛進入加拿大的商業用卡車，相當於每日約1萬2000多輛。
另外加拿大貨車運輸聯盟的代表，就抨擊該機構忽視其他們的資訊系統，出現中斷的頻率及持續時間太長，持續大幅地增加，在貨運業經濟低迷、無法承受任何延誤成本的情況下，對承運商及其客戶造成了極大的干擾。
協會是一個由各省運輸業協會組成的全國組織，代表加拿大各地4500多家承運商、及行業供應商。他們批評，這個問題已經持續多年，由於渥太華未能解決過時的 貨運處理系統問題，美加之間的貿易經常陷入停滯。
協會又指本國的經濟和國家發展方向需要調整，對邊境基礎設施的投資正處於危機水平，政府絕對不能讓數千輛貨櫃卡車在國際邊境口岸停下來，變成向國際商界發出加拿大不對外開放的錯誤信號。
上週末，邊境服務處也遭遇了類似服務受中斷事件，影響機場自動護陂機系統，導致本國一些最繁忙機場的海關延誤，問題在第二日早上已得到了解決。
