低陸平原昨晚再發生另一宗大貨車在公路上撞到天橋事件，今次是發生在本拿比的一段1號公路上。
省警公路安全小組及本拿比皇家騎警正在調查事件，據省府表示稱，事件發生在昨日下午，當時一輛超過高度的拖車正在1號公路上，運送一架已包裹好的直升機。期間在本拿比GILMORE天橋位置撞到一個高速公路路牌，令路牌損壞，但橋樑本身就沒有明顯損壞。
當局指，貨車司機是有申請運輸超出正常大小貨物的許可證，但是車上運輸的貨物的高度，就超過許可證上容許的高度。
在發生撞擊事故後，拖車停在鄰近的公路路肩上，直升機頂部明顯受損。
省府官員表示，涉及事貨運公司名為International Machine Transport，當局已立即暫停該公司的全部20輛車的執業權，等待商業用車安全及執法部門的調查結果。
今次事件發生前，在上星期3有另一輛貨櫃拖車發生同樣事故，車上貨物撞到Massey隧道頂部。省府官員亦將肇事公司T S D Holdings 的車隊停止運作。
省運輸廳表示，事件向司機及承運商發出了一個強烈的訊息，對發生事故不可以有任何藉口，當局會認真對待每一宗事件。
自 2021 年 12 月以來，省內發生了 30 多宗大貨車撞到天橋事件，其中大部分發生在去年，導致不少路上受影響司機感到沮喪。儘管公路廳的DriveBC已經設立天橋高度網上工具等資源，允許司機輸入車輛的高度及寬度來安排可用的行車路線，不過撞車事故仍有發生。
上個月，省府宣佈了更嚴厲的處罰措施，打擊持續的撞天橋問題，包括向對超出高度的車輛處以575元的罰款，之前的罰款是115元。若屢犯者還面臨更嚴重的後果，包括會被吊消安全證書，禁止他們在省內營運。
另外本年稍後，省政府將開始要求泥頭車配備自動警告裝置，如果車輛在行車時車斗在行駛中升起，就會自動提醒司機。
新例將於 本年 6 月 1 日生效，違規罰款亦會上升至598元。
另外因為本省最近發生多次大貨車撞到天橋事件，三角州市有市議員提出一些可能解決的方案，以防止事情再次發生。
市議員Dylan Kruger表示，低陸平原的大多數天橋都很舊，而且不適合當今在人口稠密地區運輸貨物的大型貨車的尺寸而建造的。
當貨車的車身比基礎設施更大時，毫無疑問，就需要考慮升級工程，令天橋更高，以便大貨車可以輕鬆地通過。
他解釋表示，很多天橋已經超負荷量，現在是時候查看，是否需要升級這些天橋，不過他亦承認，這可能會花費相當多的金錢，但他亦指出，省政府已經在天橋維修上花費了大量資金，在某些情況下甚至花費數百萬元。
省運輸廳在一份聲明中表示，本省新建的天橋已經比以前建造得更高。當局在建設基礎設施時都有一個最低的高度標準，現時的標準高度是5米。可容納在低陸平原運營的絕大多數商業用車輛。
