卑詩渡輪公司聘用一間中國公司為其老化船隊建造4艘新船的消息，持續引發批評聲音，代表渡輪公司員工的工會亦對決定感到不滿。
卑詩渡輪及海事工人工會發言人Eric McNeely表示，總理與省長分別透露及要求在本國建設與購買本省物品，但造船合約就提供予中國船廠，工會認為，有關工作應留在卑詩省，以促進本省的造船業發展。
對於潛在影響的問題，McNeely相信，造船業將迎來跨世代的影響，而渡輪公司更可能需投入10億元的船舶投資。
渡輪公司解釋，現時沒有加拿大的公司參與該項目競標，而中國造船廠目前佔全球船舶建造量的三分之二，中標公司亦將負責建造加拿大及世界各地的船舶。
發言人Ed Hooper表示，該造船廠是真正專注建造渡輪公司所需的船舶類型。
新渡輪計劃於2029年至2031年間完工。
卑詩省的主要造船商Seaspan稱，他們正忙於聯邦的海軍與海岸警衛隊艦艇項目，但希望在未來的合約中分一杯羹，原因是在4艘渡輪完成後，預計卑詩渡輪公司會再建造3艘船舶。
