中國駐加拿大大使王鏑稱，加拿大取消對進口中國製電動車徵稅，中國亦會取消加拿大農產品關稅的消息傳出後，迅速引起各方反應，而聯邦政府亦正面對越來越大的壓力。
其中草原省份的農民受芥花籽關稅的影響最大，緬省省長Wab Kinew透過社交媒體X向總理Mark Carney卡尼發出的帖文指，目前是一個關鍵時刻，現時應抓住王鏑說話的機會，取消對中國製電動車的關稅。
沙省省長Scott Moe更認為，這項是加拿大本星期將如何採取行動的明確訊號。
Moe正面對要支持該省農民的呼聲，原因是據加拿大統計局最近發表的數據顯示，沙省對中國的芥花籽出口量大幅下跌。
他說，聯邦政府是時候代表20萬加拿大工人與中國達成協議。
數據稱，沙省本年8月對中國出口額為9,600萬元，較去年同期減少百分之76; 中國亦是沙省第二大農產品出口目的地，去年為該省帶來37億元的出口額，沙省對中國出口的商品中，約6成是農產品及食品，自6月以來，這類產品的出口一直下降。
雖然亞省省長Danielle Smith戴思敏亦支持緬省與沙省省長的意見，但安省省長Doug Ford福特則反對取消中國製電動車的關稅，他早前向總理Mark Carney卡尼發出的信件稱，關稅對保護安省的就業至關重要。
此外，加拿大芥花籽種植者協會主席兼行政總裁Rick White表示，自從中國的關稅生效以來，無論是種子、油、或芥花籽粕，均沒有任何穀物或芥花籽銷往中國。
他說，農民現時對其他市場的機會已非常有限、價格亦很低，他們於本年的情況並不好。
不過，汽車業的看法就不同。
汽車零件製造商協會主席兼總理加美關係委員會成員Flavio Volpe認為，取消對中國製電動車的關稅，意味要犧牲一個產業來保護另一個產業，政府應以加拿大的名義，與中國進行談判。
除農產品外，中國亦對加拿大的部分豬肉、魚類與海鮮產品徵收關稅。
前加拿大駐華大使Guy Saint-Jacques趙樸認為，政府決定實施這類關稅，是為與美國的政策保持一致，但加拿大並無因此獲任何好處，政府重新檢討其立場是正常做法。
聯邦財政部長發言人發出的聲明指，政府的重點是保護加拿大工人與關鍵行業、包括農民，並在快速變化的全球經濟中捍衛國家利益。
聲明強調，總理最近已表示，有意在適當時間與中國國家主席習近平會面，探討穩定與深化加中兩國貿易關係的途徑，加拿大將捍衛本國工人與產業，並將繼續以堅定的決心與遠見來採取行動，維護長期的經濟韌性。
